港口孟买
2012年3月4日 in 海运业务
现在的孟买起初是由七个小岛组成的一组群岛,称为孟买七岛。
在孟买北部发现的人造器物显示这些岛屿自从石器时代已经有人居住。[6] 最早的文字记载可以追溯到公元前250年,来到这里的古希腊人将这里称为“海薄达埃希亚”(Heptanesia),意即“七个岛”。公元前3世纪,这些岛屿是孔雀王朝的一部分,由信奉佛教的皇帝阿育王统治。后来印度教的希尔哈拉王朝统治这些岛屿,直到1343年被穆斯林的古吉拉特王国吞并。群岛上一些最古老的建筑物– 象岛石窟和华尔克希瓦庙宇建筑群可以追溯到这一时期。
[编辑]殖民地时代
1890年代的孟买街头
1534年12月23日,葡萄牙人从古吉拉特苏丹巴哈杜尔·沙手中得到这几个岛屿。1661年6月23日,葡萄牙凯瑟琳公主嫁给英国国王查理二世,这几个岛屿作为嫁妆送给英国。1668年9月,这几个岛屿又被转租给英国东印度公司,每年的租金为10英镑。公司在岛屿的东岸建造了深水港,作为他们前来南亚次大陆的第一个停靠港口。城市人口迅速增长,从1661年的10,000人,增长到1675年的60,000人;1687年,英国东印度公司将其总部从苏拉特迁到孟买。该市最终成为孟买管辖区的总部。
1888年孟买地图
从1817年起,该市进行了大规模改造,大型土木工程将这组群岛合并成一大块。这个工程称为霍恩比填海工程,完成于1845年,导致城市面积猛增数倍,达到438平方千米。1853年,连接孟买和塔那的铁路通车,这是印度第一条客运铁路线。在美国内战期间(1861年—1865年),孟买成为世界首要的棉花交易市场,带来了该市经济的繁荣。不久,随着1869年苏伊士运河的开通,孟买的城市地位变得更加重要,成为阿拉伯海上最大的海港之一。[7]
在其后三十多年中,该市成长为一个主要中心城市,刺激了该市基础设施的改进和许多机构兴修建筑物。1906年,该市的人口膨胀到100万,名打印度第二位,仅次于加尔各答。作为孟买管辖区的首府,它也是印度独立运动的主要基地,圣雄甘地在1942年发起的退出印度运动是该地最突出的事件。
[编辑]独立以后
1947年印度独立以后,该市成为孟买邦首府。1950年,该市扩展到现有界限,合并了北面撒尔塞特岛的一部分。
1955年,印度各邦开始按照语言进行重组,孟买邦的马拉地人和古吉拉特人要求把该邦划分为马哈拉施特拉和古吉拉特两个语言邦,同时对于孟买市的归属产生了严重的争议,其中一种意见是该市单独成立一个自治的城市邦。马拉地人坚持孟买成为马哈拉施特拉邦的首府,为此甚至引发了大规模的骚乱和流血冲突。虽然最终他们的抗议取得了成功,但其间曾发生过警察开火杀死105人的惨剧。1960年5月1日,以孟买为首府的马哈拉施特拉邦宣告成立。
从海上看到的孟买天际线
1970年代末,孟买取代加尔各答成为印度人口最多的城市,建筑业繁荣兴旺,大批移民流入。在1966年成立的湿婆神军党声称要捍卫“土地之子”(马哈拉施特拉邦本地人)的权利。1992年,该市在大规模宗派暴力之后,长期的社会结构被撕裂,引起生命财产的广泛损失。数月之后,3月12日,孟买黑社会在几个城市地标制造了1993年孟买连环爆炸案,大约300人丧生。1995年11月22日,由湿婆神军党执政的马哈拉施特拉邦政府为要贯彻其更改殖民制度遗留的历史名称的政策,将该市名称由Bombay更名为Mumbai。
2006年,在孟买发生了2006年7月11日孟买火车连环爆炸案,数枚炸弹几乎同时在孟买郊区铁路爆炸,造成超过200人丧生。[8]
2008年,在孟买又发生了连环恐怖袭击,造成164人死亡,至少308受伤。
在孟买北部发现的人造器物显示这些岛屿自从石器时代已经有人居住。[6] 最早的文字记载可以追溯到公元前250年,来到这里的古希腊人将这里称为“海薄达埃希亚”(Heptanesia),意即“七个岛”。公元前3世纪,这些岛屿是孔雀王朝的一部分,由信奉佛教的皇帝阿育王统治。后来印度教的希尔哈拉王朝统治这些岛屿,直到1343年被穆斯林的古吉拉特王国吞并。群岛上一些最古老的建筑物– 象岛石窟和华尔克希瓦庙宇建筑群可以追溯到这一时期。
[编辑]殖民地时代
1890年代的孟买街头
1534年12月23日,葡萄牙人从古吉拉特苏丹巴哈杜尔·沙手中得到这几个岛屿。1661年6月23日,葡萄牙凯瑟琳公主嫁给英国国王查理二世,这几个岛屿作为嫁妆送给英国。1668年9月,这几个岛屿又被转租给英国东印度公司,每年的租金为10英镑。公司在岛屿的东岸建造了深水港,作为他们前来南亚次大陆的第一个停靠港口。城市人口迅速增长,从1661年的10,000人,增长到1675年的60,000人;1687年,英国东印度公司将其总部从苏拉特迁到孟买。该市最终成为孟买管辖区的总部。
1888年孟买地图
从1817年起,该市进行了大规模改造,大型土木工程将这组群岛合并成一大块。这个工程称为霍恩比填海工程,完成于1845年,导致城市面积猛增数倍,达到438平方千米。1853年,连接孟买和塔那的铁路通车,这是印度第一条客运铁路线。在美国内战期间(1861年—1865年),孟买成为世界首要的棉花交易市场,带来了该市经济的繁荣。不久,随着1869年苏伊士运河的开通,孟买的城市地位变得更加重要,成为阿拉伯海上最大的海港之一。[7]
在其后三十多年中,该市成长为一个主要中心城市,刺激了该市基础设施的改进和许多机构兴修建筑物。1906年,该市的人口膨胀到100万,名打印度第二位,仅次于加尔各答。作为孟买管辖区的首府,它也是印度独立运动的主要基地,圣雄甘地在1942年发起的退出印度运动是该地最突出的事件。
[编辑]独立以后
1947年印度独立以后,该市成为孟买邦首府。1950年,该市扩展到现有界限,合并了北面撒尔塞特岛的一部分。
1955年,印度各邦开始按照语言进行重组,孟买邦的马拉地人和古吉拉特人要求把该邦划分为马哈拉施特拉和古吉拉特两个语言邦,同时对于孟买市的归属产生了严重的争议,其中一种意见是该市单独成立一个自治的城市邦。马拉地人坚持孟买成为马哈拉施特拉邦的首府,为此甚至引发了大规模的骚乱和流血冲突。虽然最终他们的抗议取得了成功,但其间曾发生过警察开火杀死105人的惨剧。1960年5月1日,以孟买为首府的马哈拉施特拉邦宣告成立。
从海上看到的孟买天际线
1970年代末,孟买取代加尔各答成为印度人口最多的城市,建筑业繁荣兴旺,大批移民流入。在1966年成立的湿婆神军党声称要捍卫“土地之子”(马哈拉施特拉邦本地人)的权利。1992年,该市在大规模宗派暴力之后,长期的社会结构被撕裂,引起生命财产的广泛损失。数月之后,3月12日,孟买黑社会在几个城市地标制造了1993年孟买连环爆炸案,大约300人丧生。1995年11月22日,由湿婆神军党执政的马哈拉施特拉邦政府为要贯彻其更改殖民制度遗留的历史名称的政策,将该市名称由Bombay更名为Mumbai。
2006年,在孟买发生了2006年7月11日孟买火车连环爆炸案,数枚炸弹几乎同时在孟买郊区铁路爆炸,造成超过200人丧生。[8]
2008年,在孟买又发生了连环恐怖袭击,造成164人死亡,至少308受伤。
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